Quand faire son entretien de voiture ?

A quelle fréquence faire les entretiens ?

Un véhicule doit être entretenu si vous voulez parcourir de nombreux kilomètres.

Le carnet d’entretien vous indique la périodicité des entretiens : tous les 15.000 kilomètres pour une voiture essence ou 30.000 kilomètres pour une voiture diesel, selon les recommandations du constructeur.

Le carnet d’entretien est important en cas de revente du véhicule et indispensable si vous devez faire intervenir la garantie constructeur.

Une révision comprend la vidange moteur, la vérification des niveaux (direction, ensemble boîte-pont, transmission si automatique, freins, refroidissement, lave-glace…). Seront aussi contrôlés la climatisation (filtre, recharge), l’usure des pneumatiques, les feux et les ampoules et, si votre véhicule est récent, le boîtier électronique. Les révisions périodiques d’entretien doivent être faites par un spécialiste.

Quel entretien ?

Un petit entretien

Un petit entretien est conseillé tous les 15 000 ou 30 000 km selon le type et l’âge du véhicule. Il se compose le plus souvent :

  • une vidange de l’huile de moteur, dont le rôle consiste à réduire le frottement entre les pièces, à en assurer le refroidissement et à protéger le moteur contre la corrosion ;
  • une vérification du niveau d’huile et du liquide de refroidissement qui, comme son nom le laisse supposer, refroidit les pièces du moteur ;
  • le contrôle des freins (disques et plaquettes) ;
  • le contrôle des phares ;
  • le contrôle de la batterie ;
  • le remplacement du filtre à huile.
Un gros entretien

Tous les 30.000 km en moyenne, un gros entretien est nécessaire. Aux vérifications du petit entretien, viennent s’ajouter :

  • le remplacement du filtre à air ;
  • le remplacement du filtre à pollen (filtre servant à préserver un air sain dans l’habitacle).
  • le remplacement des bougies pour les voitures à essence ;
  • le contrôle de l’échappement ;
  • le check-up des amortisseurs et des pneumatiques. Rappelons que ces deux éléments sont essentiels pour assurer une bonne tenue de route et un freinage optimal.

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